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S11-3150/10/0.4油浸式变压器

S11-3150/10/0.4油浸式变压器是指整个器身都被装在充满变压器油的油箱中的变压器。油浸式变压器是我公司生产销售的变压器设备之一,它由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

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产品详情

  S11-3150/10/0.4油浸式变压器是指整个器身都被装在充满变压器油的油箱中的变压器。油浸式变压器是我公司生产销售的变压器设备之一,它由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。我公司生产销售的S11-3150/10/0.4油浸式变压器具有如下性能特点:

S11-3150/10/0.4油浸式变压器

  1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。

  2、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。

  3、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至更低。

  4、油箱采用波纹片,具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。

  5、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。

  S11-3150/10/0.4油浸式变压器

  空载损耗:2700W

  空载电流:0.4%

  负载损耗:24500W

  阻抗电压:5.5%

  油重:1320kg

  器身吊重:3580kg

  总重:6080kg

  材质:全铜

  外形尺寸mm(长*宽*高):2400*2260*2540

  产品特点:

  1.S11-3150/10/0.4油浸式变压器铁芯采用优质高导磁低损耗冷轧取向硅钢片叠积而成,接缝气隙小,各层接缝互相错开,大大降低了空载损耗和空载电流,降低了噪音。

  2、采用小油隙,大油道结构设计,绝缘强度高,散热性能良,正常使用寿命30年以上。

  3、S11-3150/10/0.4油浸式变压器拥有完善的二次信号控制保护,智能化程度高。可实现在线监测油位、温度、油中气体等运行参数。全方位保护变压器使用安全

  S11-3150/10/0.4油浸式变压器的特点

  a、S11-3150/10/0.4油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。

  b、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。

  c、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至更低。

  d、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。

  e、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。

  f、根据以上五点性能,保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。

  S11-3150/10/0.4油浸式变压器在设计上比较先进,在材料、结构和工艺上进行了大幅度的改进和提高。高低压夹件采用钢拉带或上梁及侧梁拉紧,形成坚固的 框架结构,增强铁芯夹紧力和耐受运输冲击能力。抗短路能力强,外观造型美观,运行可靠,损耗低,噪声小,达到国外同类产品先进水平。本公司生产的 SZ11-8000/35变压器样机一次性通过变压器检测中心进行的突发短路试验,高低压线圈设纵向油道有利于散热,可大幅度降低铜油温差及线圈内部的更热点温升。


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