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怎样增强S13油浸式变压器抗短路的能力

作者:发布时间:2018-12-01 108 次浏览

  在S13油浸式变压器的很多的故障中大多数都是在短路的状态下进行发生的,要实现S13油浸式变压器的短路就要解决好它的抗短路的能力,不断地进行实现S13油浸式变压器的各种的短路的解决的过程。S13油浸式变压器的短路的发生是比较普遍的,有的S13油浸式变压器也是会出现各种各样的短路的问题的,这样的话在进行设计的时候要对于S13油浸式变压器的抗短路的能力进行精心设计,实现S13油浸式变压器的抗短路的不断地提升,这样很多的措施就能够发挥出来了。关于S13油浸式变压器的抗短路的能力的表现是什么呢?

S13油浸式变压器

  S13油浸式变压器在电力系统中运行,难以避免地要发生一些短路事件,视短路事件的严重程度与S13油浸式变压器抗短路能力的强弱,有时相安无事,有时则发生损坏。一台配电S13油浸式变压器的损坏,要短期影响一个工厂企业,而一台配电S13油浸式变压器的短路事故,则影响一个城市地区,且更换难度更大,而修复需2~3个月。因此,提高电力S13油浸式变压器的抗短路能力,一直是电力部门十分关注的事,也是制造部门努力奋斗的主要目标。

  20世纪90年代以前,我国只有西安、沈阳、上海、北京4个强电流实验室(站),其设施主要是为开关行业做开关容量试验的,但也能试验配电S13油浸式变压器。为此在80年代初、中期,沈阳S13油浸式变压器研究所负责统一设计的SL7型与老S9—30~1600kVA/10kV配电S13油浸式变压器,各厂试制的样机均在以上实验室(站)做了短路试验,SL7型试验合格14台,老S9型试验合格12台。试验取得成功后又试制新S9型,批试验合格37台,新S9型合格率达到90%以上(荷兰KEMA试验外国配电S13油浸式变压器,一次合格率50%),截至到1996年,包括S7型在内各实验室(站)已试验配电S13油浸式变压器约300台。

  S13油浸式变压器的抗短路的能力是和S13油浸式变压器的各个方面是息息相关的,对于S13油浸式变压器的增强抗短路的能力要不断地实现好S13油浸式变压器的各项措施,保证S13油浸式变压器的不断地提升抗短路的能力,这样的话S13油浸式变压器才会有更大地提升作用。关于S13油浸式变压器的更多的知识和信息请关注我们的网站,进行详细沟通!