油浸式变压器主要用途电流的磁效应来工作。当变压器一次侧增加交流电流U1，穿过一次绕组的电流为I1，则其电流量在铁心时会造成交替变化磁通量，使一次绕组和二次绕组产生电磁感应联络，依据电流的磁效应，交替变化磁通量越过这俩绕阻便会感应出感应电动势，其大小与绕阻线圈匝数及其主磁通的更大值正相关，绕阻线圈匝数多的是一侧电压高，绕阻线圈匝数比较少的一侧电压过低，当变压器二次侧引路，即变压器满载时，一二次直流电压与一二次绕组线圈匝数正相关，即U1/U2=N1/N2，但初中级与次级线圈工作频率保持一致，以此来实现电源电压变。

　　油浸式变压器主要是由铁芯、电磁线圈、机油箱、各部件的绝缘层、油枕、调压装置及保护设备等组成。

　　1.铁芯

　　(1)铁芯构造。油浸式变压器的铁芯是等效电路一部分，由铁心柱和铁轭两个部分组成。绕阻套服在铁心柱上，而铁轭则用于让整个等效电路关闭。铁芯的构造一般分为心式和壳式两大类。

　　心式铁芯的特点就是铁轭依靠绕组的顶部和底边，但是不包围着绕组的侧边;壳式铁芯的特点就是铁轭不但包围着绕组的顶部和底边，并且包围着绕组的侧边。因为心式铁芯构造非常简单，绕组的布置和绝缘层也非常容易，因此我国电力工程变压器通常采用心式铁芯，只能在一些特殊变压器(如加热炉变压器)里才选用壳式铁芯。常见的心式铁芯如下图7-3所显示。近些年，大量涌现的环保型配电设备变压器全部采用卷铁芯构造。

　　(2)铁芯原材料。因为铁芯为变压器的等效电路，因此其材料要求导磁性可以好，仅有导磁性可以好，才能让磁损小。故变压器的铁芯选用铁氧体磁芯叠制作而成。铁氧体磁芯有热轧和冷轧二种。因为冷扎铁氧体磁芯在顺着辗轧方向被磁化时有很高的磁化强度和比较小的企业消耗，使用性能好于热扎的，国内变压器全部采用冷扎铁氧体磁芯。国内冷扎铁氧体磁芯的直径是0.35、0.30、0.27mm等不同的。片厚则涡流损耗大，片薄则卷绕系数小，由于铁氧体磁芯表面务必涂敷一层三防漆以便片与片中间绝缘层。

　　2.线圈

　　绕阻是变压器的线路一部分，一般由三防漆包、纸包装的铝线电缆或铜心线烧制而成。

　　依据高、低压绕组排序方式不同，绕阻分成同舟式或菱叠两种形式。针对同舟式绕阻，为了方便绕阻和铁芯绝缘层，一般将低压绕组接近铁心柱：针对相叠式绕阻。为了降低绝缘距离，一般将低压绕组接近铁轭。

　　3.绝缘层

　　变压器内部结构更主要的绝缘层材料有变压器油、绝缘纸板、电缆纸、皱纹纸等。

　　4.分接开关

　　为了能提供平稳电压、操纵电力工程时尚潮流或调整负荷电流，都应对变压器开展电压调整。现阶段，变压器调节工作电压的办法是则在某一侧绕阻上安装分接，以摘除和增加一部分绕组的线匝，以改变绕组的线圈匝数，以达到更改电压比的是级调节电源电压方式。这类绕阻抽出来分接以便变压的电源电路，称之为调压电路;转换分接并进行变压所使用的电源开关，称之为分接开关。一般情况下要在高压绕组上抽出来适度的分接。主要是因为高压绕组常套在外，引出来分接便捷，此外，高压侧电流量小，分接导线和分接开关的载流一部分横截面小，电源开关触碰断路器也相对容易生产制造。

　　油浸式变压器二次侧没有负荷，一次侧也和电力网断掉(无开关电源激磁)的变压，称之为无励磁调压，带负荷开展转换绕阻分接的变压，称之为有载调压。

　　5.机油箱

　　机油箱是油浸式变压器外壳，变压器器身放置油箱内，箱里注满变压器油。油箱结构，依据变压器大小分成吊器身式机油箱和吊箱壳式油箱二种。

　　(1)吊器身式机油箱。一般用于6300kVA及以下变压器，其箱沿建在顶端，机盖是平方米，因为变压器容量小，因此重量较轻，检修时易将器身吊起来。

　　(2)吊箱壳式机油箱。一般用于8000kVA及以上变压器，其箱沿建在下边，以前箱身制成罩形，故又称钟罩式机油箱。检修时不用吊器身，只将以前箱身吊起来就可以。

　　6.冷却系统

　　油浸式变压器运行中，由绕阻和铁心里造成的损耗转化成发热量，要及时排热，以防变压器超温造成事故。变压器的冷却系统是起排热功效的。依据变压器容量大小不一样，选择不同的冷却系统。

　　针对小容量的变压器，绕阻和铁芯所的热量通过变压器油与机油箱内壁的触碰，及其机油箱表面和外界强冷空气接触而自然而然排热制冷，不需要任何附带的冷却系统。若变压器容积略大些，还可以在机油箱外内壁电焊焊接导热管，以扩大散热面积。

　　针对容积更多的变压器，则应设置散热器风扇，以加强冷却效果。

　　当油浸式变压器容积在50000kVA及以上时，则采用了逼迫油循环系统冷却器或逼迫油循环系统风冷却器。与前面一种区别在于循环油路二加设一台潜油泵，对油充压以增强冷却效果。这几种逼迫循环冷却器的重要区别为热载体不一样，前面一种为水，后者为风。

　　7.储油柜(又被称为油枕)

　　储油柜坐落于变压器机油箱上边，根据气体继电器与机油箱互通，如下图7-4所显示。

　　当油浸式变压器的温度发生变化时，其容积会膨胀或收缩。储油柜的作用是确保油箱内总是充满油，并减少油位与空气的接触面积，进而缓解油衰老。