大家在冬季以及夏季的时候使用S11油浸式变压器经常会遇到一种情况就是S11油浸式变压器比较潮湿，很多的时候S11油浸式变压器内部进水是非常危险的，因为S11油浸式变压器进水会使得S11油浸式变压器内部的很多的部件发生短路，很多的S11油浸式变压器就会导致因为短路造成的S11油浸式变压器的连电故障，对于被操作人来说是非常地危险的，必须要停止工作，进行维修。对于S11油浸式变压器进水的情况我们也是多加进行研究的，经过多次的实践和反复地维修得出来下面的结论供大家进行参考：

　　分析出S11油浸式变压器之所以容易进水受潮有以下几方面：

　　一、在检修中受潮 在S11油浸式变压器吊罩检修时，器身暴露在大气中，当空气相对湿度较大时，绝缘将吸收空气中的水分。这个过程从表层绝缘开始，相对湿度越大，时间越长，水分渗透的深度就越深。

　　二、冷却器黄铜管破裂 按规定，冷却器在安装前应做检漏试验，以便检出冷却器的破裂缺陷。否则可能导致绝缘击穿事故。例如：某台150MVA、l10kV电力S11油浸式变压器，在运行中轻、重瓦斯保护动作跳闸，防爆简喷油。经吊罩检查，A相高压绕组下部共烧坏24个线段，有4处短路，两处侥熔的洞达100mm，其原因是冷却器铜管破裂，水进入S11油浸式变压器内所致。配电主器进水受潮，对绝缘介质的电气性能和理化性能都有极大的危害。水分的存在会破坏油的绝缘强度，而且对铜、铁等金属也有腐蚀作用，所以当发生S11油浸式变压器S11油浸式变压器进水时要及时处理。

　　三、套管顶连接帽密封不良。 连接帽密封性不好的时候，水分沿引线进入绕组绝缘内，引起击穿事故。套管端部密封不良的主要原因是结构不合理和胶垫安装不正确。

　　以上是S11油浸式变压器经常进水受潮的主要的原因供大家进行参考，对于S11油浸式变压器应该要不断地进行去把握住进水的原因，进而进行实现S11油浸式变压器进水的解决，努力完成S11油浸式变压器的故障地维修。关于S11油浸式变压器更多的知识和更多的市场行情请关注我们的网站。